학습 모드 | 전력공학

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📚 전체 4단자정수 가공전선 가공지선 개폐기 개폐설비 경제성 계기용변성기 계측 계통 계통연계 계통운용 계통해석 고장계산 고조파 뇌해 뇌해 대책 대칭좌표법 동기발전기 무효전력보상 발전 발전공학 배전 배전방식 변압기 변전 변전·보호 변전소 보호 보호계전 보호계전기 복도체 분포정수 선로정수 송배전 송전 송전용량 송전전압 송전특성 수력발전 수변전 수용 안전 안정도 안정도·조상 애자 역률 역률개선 원자력 유도장해 유전체 이상전압 전기이론 전력공학 전력손실 전력원선도 전력품질 전압강하 전압강하·손실 전압강하율 전자유도 전자파 절연협조 접지 정자계 조류계산 조상설비 조속기 중거리송전 중성점접지 직류송전 차단기 케이블 코로나 표피효과 피뢰기 화력발전 환산 회로정수

📍 본 위치 기억

Q550 계통 연계 📄 2014.3 기출

각 전력계통을 연계할 때의 장점으로 <u>틀린</u> 것은?

① 공급신뢰도 향상

② 경제급전 가능

③ 예비력 절감

④ 단락용량 감소 ★ 정답

💡 해설 보기

선로정수 핵심
인덕턴스 \(L=0.05+0.4605\log\dfrac{D}{r}\)[mH/km], 정전용량 \(C=\dfrac{0.02413}{\log(D/r)}\)[μF/km], 충전전류 \(I_c=2\pi fCE\), 등가선간거리 \(D_e=\sqrt[3]{D_{12}D_{23}D_{31}}\).

풀이
계통 연계 시 단락용량이 증가합니다.

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